Projekt Brücke *12*
Und nun kommt meine letzte Brücke in diesem Jahr. Angefangen habe ich mit der Rheinbrücke in Uerdingen und auch beenden will ich dieses Jahr mit ihr, denn sie ist für mich immer wieder sehenswert. Ich habe sie wieder mal aus einer anderen Perspektive abgelichtet.
Auch ein Blick, wenn auch ein sehr entfernter, auf die Drehbrücke in Linn will ich euch geben.
Ich hoffe ihr hattet viel Spaß mit dem Projekt und mögt vielleicht auch im nächsten Jahr nochmals viele verschiedene Brücken sehen.
Einen Blog dazu gebe ich bald raus 
Nun erst mal viel Spaß an meinen Bildern,
mit herzlichen Grüßen Barbara
Projekt Brücken *11*
Heute hab ich mal *nur* Fotos und kein Film, denn die Brücke die ich ausgesucht habe war recht weit weg.
Gesehen habe ich sie vom Klostergarten und der Burgruine Blankenberg aus, die ich euch in dem vorangegangenen Blog gezeigt habe. Es ist eine Eisenbahnbrücke über die Sieg.
Projekt Brücken 2011 *10*
Heute greif ich in meine Fotokiste Monat April.
Flensburg, auf den Weg Richtung Dänemark und meine Brücke
seht ihr da hinten links
Schau mal ein bisschen genauer hin
Hier ist sie nun. Eine kleine, aber sehr geschichtsträchtige Brücke, denn es ist der Grenzübergang zu Dänemark gewesen. Oder immer noch, aber eben nicht mehr besetzt.´
Mal gehörte sie zu Deutschland mal zu Dänemark und wieder zurück.
Nebendran ein kleiner See
Ein kleiner Weg entlang der Förde, aber eben in Dänemark. 
Stumme Zeugen der Grenzziehung:
die Grenzsteine
Mit D ist hier das Königreich Dänemark bezeichnet, während DRP für
„Deutsches Reich Preußen“ steht.
Insgesamt 280 Grenzsteine markieren den Verlauf der deutsch-dänischen Festlandgrenze. Diese Grenzsteine sind jedoch nicht immer tatsächlich aus Stein. Bei zu weichem Untergrund, wie in Moorgebieten, wurden Eichenpfähle mit Zinkkappen verwendet. Und auf dem nahe gelegenen Ruttebüller See ist die Grenze mit Bojen abgesteckt.
Nur der erste und der letzte Grenzstein zeigen auch ein Datum: 15.6.1920. An diesem Tag wurde Sønderjylland / Nordschleswig wieder an Dänemark übergeben.
Aber mehr will ich geschichtlich nun nicht darauf eingehen
und hoffe das euch mein diesmaliger Brückenbeitrag gefällt, auch wenn er ein wenig trist wirkt, da es im Frühjahr ja noch nicht so grün war dort oben
Mit vielen herzlichen Grüßen eure Barbara
Projekt Brücken September 2011
Und heute habe ich mich mal nicht nur für eine entschieden. Ich bin bei sehr wechselhaftem Wetter durch unseren Park marschiert und hab einige Brücken abgelichtet und auch ein Video gemacht Ich wünsche euch gute Unterhaltung mit der kleinen Diashow und der Videopause,
mit herzlichen Grüßen Barbara
Brückenprojekt August 2011
So, was nun auf keinen Fall fehlen sollte ist der Beitrag zu meinem eigenen Projekt.
Auch hier musst ich mich für eine Serie entscheiden und die Wahl war gar nicht einfach.
Gewonnen hat erst mal das blaue Wunder. Eine kleine Mainbrücke bei Sulzbach. Leider gibt es nicht mehr Informationen darüber, aber nett anzuschauen ist sie allemal.
Ich lade euch ein zu einem Video und einer Diashow und ein paar Minuten relaxen,
mit herzlichen Grüßen Barbara
Brückenprojekt Juli 2011
Flott noch die Brücke für Juli gepostet, bischen schlafen und dann fahre ich auch schon bald Richtung Süden.
Ich hoffe ihr habt Freude an meiner Diashow und den kleinen Film der vielleicht auch ein wenig Entspannung bringt
Ich wünsche euch eine schöne Bloggerzeit
und sag *Tschüß* bis in ca. 14 Tagen,
mit herzlichen Grüßen eure Barbara
Mein Beitrag für Juli ist die Flughafenbrücke. Sie ist eine Autobahnbrücke der A44 über den Rhein bei Düsseldorf. Sie wird zusammen mit den beiden linksrheinischen Tunneln auch „Rheinquerung Ilverich“ genannt.
Die Brücke wurde im Jahre 2002 nach vierjähriger Bauzeit im Rahmen des Lückenschlusses der Autobahn A 44 zwischen dem linksrheinischen Meerbusch Ierich) und dem rechtsrheinischen Norden von Düsseldorf (Lohausen) vollendet. Die Brücke stellt eine Verbindung zu den Autobahnen nach Mönchengladbach, Aachen und Belgien und die Niederlande her. Sie verbesserte unter anderem die Anbindung des Flughafens, der Messe und des damaligen Rheinstadions und seines Nachfolgers an die linksrheinischen Gebiete. Außerdem trug sie zur Entlastung der bis dahin nördlichsten Brücke Düsseldorfs, der Theodor-Heuss-Brücke sowie der Rheinkniebrücke bei. Die Fähre zwischen Meerbusch-Langst-Kierst und Düsseldorf-Kaiserswerth verlor durch die Flughafenbrücke an Bedeutung und wird heute fast nur noch von Ausflüglern genutzt.
Die Schrägseilbrücke hat wegen ihrer Nähe zum namensgebenden Flughafen Düsseldorf zwei besonders niedrige (34 Meter), wie auf der Spitze stehende Dreiecke geformte Pylone. Die Brücke verfügt neben den sechs Fahrstreifen und zwei Standstreifen über kombinierte Fuß- und Radwege auf beiden Seiten, die über Zugänge an beiden Rheinufern erreicht werden können.
Das 1286,5 Meter lange Bauwerk besitzt 17 Öffnungen mit Feldweiten von 7×63,0 Meter – 287,5 Meter – 8×63,0 Meter – 54,0 Meter.
Meine Info zur Brücke, nachzulesen bei Wikipedia
Brücke Juni 2011
Na da bin ich ausnahmsweise mal etwas später,
man sieht es mir sicherlich nach
Mitgebracht habe ich eine Brücke aus meinem Urlaub.
Leider war es ein grauer, nasser Tag,
aber es war trotzdem interessant.
Ich hoffe es gefällt euch und wünsche euch viel Vergnügen beim schauen der Diashow oder des Videos
Mit herzlichen Grüßen Barbara
Die Lindaunisbrücke ist eine Klappbrücke, die die Schlei, eine Förde in Schleswig-Holstein, an einer ihrer schmalsten Stellen überquert. Die Brücke verbindet somit die beiden Landschaften Schwansen und Angeln. Die seit 1997 denkmalgeschützte Brücke wurde am 17. Juli 1927 mit Kettenantrieb für den Verkehr freigegeben und besteht zum Teil aus Stahlfachwerk, zum anderen Teil aus einer Klappbrücke. 1975 wurde der Antrieb auf Hydraulik umgebaut.
Die Besonderheit dieser Brücke ist die wechselseitige Benutzung durch die im Stundentakt verkehrende Regionalbahn auf der Bahnstrecke Kiel–Flensburg und den Straßenverkehr. Außerdem wird der aufklappbare Teil maximal einmal pro Stunde geöffnet, um Schiffe durchzulassen.
Schleibrücke in Kappeln
Hallo Brückenfans,
heute habe ich eine Klappbrüke für euch.
Seit dem Jahr 2002 ist die neue Schleibrücke offiziell im Einsatz,
die alte Kappelner Drehbrücke hat ausgedient.
Die Brücke verbindet die Regionen Angeln und Schwansen
und überbrückt die Schlei auf ca. 200 Meter Länge.
Außerdem verbindet sie die Bundesstrassen 201 von Schleswig kommend
und die B203 von Eckernförde kommend.
Einzigartig ist der Heringszaun in der Schlei aus dem 15. Jahrhundert, eine Art sehr großer Reuse, letzter Zeuge einer früher in Europa verbreiteten Fischfangmethode.
Man nett den Ort auch Die Einbahnstrasse der Heringe.
Viel Spaß beim ansehen der Diashow,
oder vielleicht sogar des Videos
Mit vielen herzlichen Grüßen Barbara
Projekt Brücke April 2011
Für das April Projekt hab ich mich einfach mal dahin getraut,
wo man nicht hin sollte/darf
Eine Rheinbrücke war wieder mal mein Ziel.
Geschichtlich begann es mit der
Rheinbabenbrücke (1917–1945)
die im März 1945 gesprengt wurde.
Ersetzt durch die
Montgomery Bridge (1946–1950)
eine Behelfsbrücke die dann ersetzt wurde
durch die
Rheinbrücke Wesel (1950–2009)
die nun abgerissen wird.
Ich hab sie noch erwischt *smile*
Die neue Brücke ist die Niederrheinbrücke Wesel 
Sie überspannt als Teil der Bundesstraße 58 am Niederrhein südwestlich von Wesel bei Stromkilometer 814 den Rhein.
Am 30. November 2009 war die offizielle Verkehrsfreigabe.
Die Baukosten der neuen Brücke betrugen 44 Millionen Euro.
Der Brückenzug ist insgesamt 772,54 m lang, hat vier Fahrstreifen sowie beidseitig je einen Geh- und Radweg. Das Bauwerk überspannt den Rhein sowie das zwischen den Hochwasserdämmen liegende Vorland. Im Strombereich ist eine Stromöffnung von mindestens 300 m Breite sowie eine lichte Höhe von 9,1 m beim höchsten schiffbaren Wasserstand freizuhalten. Unter diesen Randbedingungen wurde als Brückenkonstruktion über dem Rhein eine einhüftige Schrägseilbrücke mit einem λ-förmigen 130 m hohen Pylon am linksrheinischen Ufer gewählt.
Viel Spaß nun und bis bald denn,
mit herzlichen Grüßen eure Barbara
Weiter Fotos könnt ihr hier sehen:
oder mal als was anderes einfach ein Video.
Projekt 2011 Brücken März 3. Beitrag
Und weiter geht es mit meinem eigenen Projekt
Da wollte ich auch
einfach in meine Kölner Fotokiste greifen,
aber da ist man mir zuvor gekommen *grins*
Ich wollte doch auch mal
eine schöne große Brücke zeigen.
Nicht das mir meine Kleinen nicht gefallen,
im Gegenteil, ich mag sie sehr,
aber ich mag eben auch mal eine Große
Naja, wirklich groß ist sie auch nicht,
aber sie hat mir gut gefallen
auch wenn ich sie nur aus weiter Ferne
und großer Höhe abgelichtet habe.
Die Mainbrücke in Miltenberg
Projekt 2011 Brücken Februar 2. Beitrag
Ich bin ja selber Schuld, was mache ich ein Brückenprojekt.
Ja ich find sie klasse,
aber so viele, schöne gibt es bei uns gar nicht.
Lauter kleine, eigentlich unscheinbare Brücken sind es meist.
Eine Holzbrücke habe ich diesmal gewählt.
Sie ist bei uns im Krefelder Zoo.
Und nun bin ich schon auf eure Brücken gespannt
und verlinken nicht vergessen *smile*
Mit herzlichen Grüßen eure Barbara
Info zum Brückenprojekt
Hallo liebe Brückenfreunde,
nun geht der Januar zu Ende
und ich habe Verena noch als 24 Teilnehmer mit rein genommen.
Nun sind wir aber komplett
und alle haben auch ihre Brücken schon gepostet.
Leider hat Marie Jo ihre Blog privatisiert
und man kommt nicht mehr drauf.
Werd mal schaun, ob ich ihr mailen kann.
Ich freue mich so tolle Leute bei dem Projekt zu haben
und bin nun schon auf eure Brücken im Februar gespannt.
Wäre toll wenn ihr sie bis Mitte des Monats gepostet habt.
Und bitte nicht vergessen auf der Projektseite
mit einem Kommentar drauf hinzuweisen.
Ich wünsche euch noch einen supertollen Sonntag
einen schönen Start in die neue Woche
und schick euch herzliche Grüße eure Barbara
Info für Projektteilnehmer Brücken
Hallo liebe Projektteilnehmer,
Ich glaube da ich bei meinem Artikel vergessen habe
in der Themenzeile “1. Beitrag” mit einzufügen,
habe ich ein wenig für Verwirrung gesorgt.
Sobald ihr euren Beitrag in den Blog gesetzt habt,
könnt ihr auf der Projektseite einen Kommentar mit Link zur eurem Blog einfügen.
Gisela hat ein Pingback gemacht, find ich auch spannend. *lach*
Ich weiß aber noch nicht wie man das macht. *grins*
Die Projektseite findet ihr einfach auf meinem Blog oben rechts,
oder mit Klick auf mein Brückenbutton.
Ich hab mal einen Screen gemacht,
so kann man es einfach sehen.
Ich glaube zwischen Seite und Artikel zu unterscheiden
ist vielleicht auch ein wenig irreführend.
Artikel = Blogeintrag
Seite = fest eingefügter Beitrag an immer gleich bleibender Stelle im Blog
Entschuldigt bitte für die Verwirrung,
aber das ist mein erster Versuch eines Projekts.
Auf der Projektseite findet ihr dann ja auch die ganzen Teilnehmer
und mit einem Klick kommt ihr dann auf deren Seite.
Ich hoffe das dieser Artikel ein wenig hilfreich war.
Ich sag vielen Dank an euch
mit herzlichen Grüßen eure Barbara
Noch Lust mit zu machen ?
Hallo liebe Blogfreunde,
sollte noch jemand Lust haben bei dem Brückenprojekt mit zu machen,
bitte einfach kurz melden.
Brücken Projekt 2011
Da es ja nur ein monatliches Projekt ist,
kann man es ja gut bewältigen denke ich. *smile*
Ich würde mich freun,
wenn man auf diese Art noch mehr Brücken kennen lernen würde.
Mit vielen herzlichen Grüßen eure Barbara
Projekt 2011 Brücken Januar 1. Beitrag
Nun habe ich mich auch noch für ein Projekt erwärmt.
Nachzulesen hier:
Und hier mein erster Beitrag dazu.
Die Rheinbrücke in Krefeld Uerdingen
